Helstu flokkanir á þéttum loftræstitækja

Hægt er að flokka þéttara í stórum dráttum í þrjá flokka út frá kælimiðlinum: Vatns-kældum, loft-kældum (loft-kældum) og uppgufunar (vatns-úða) þéttum. Í vatns-kældum þéttum er hitinn sem kælimiðillinn losar burt með kælivatni; þetta felur í sér skel-og-rör, koaxial og dýfingargerðir. Í loft-kældum (loft-kældum) þéttum er hitinn sem kælimiðillinn losar frá sér með lofti; þessar nota venjulega serpentínuspólubyggingu með uggum og nota viftu til að flýta fyrir loftflæði. Í uppgufunar- og vatnsúða-þéttum þéttist kælimiðillinn inni í slöngunum á meðan að utan er kælt með vatni og lofti.

Loftræstitæki til heimilisnota nota venjulega loftkælda-þétta rör með lokuðum slöngum.

Bifreiðaþéttar og loftræstiþéttar til heimilisnota starfa eftir svipuðum meginreglum, en eru verulega mismunandi hvað varðar hönnun, uppbyggingu og efni. Bifreiðaþéttar, hannaðir til að passa við takmarkað rými og flókið rekstrarumhverfi bíls, eru fyrirferðarlítið og skilvirkt og krefjast endingar og tæringarþols vegna hás hitastigs, titrings og ryks. Loftkælingar til heimilisnota setja aftur á móti auðvelda uppsetningu og viðhald í forgang. Frá hönnunarsjónarmiði eru bílaþéttar venjulega festir framan á ökutækinu og nýta loftstreymi á móti til varmaleiðni; þéttarar fyrir heimilisloftræstingu eru almennt settir upp utandyra, búnir viftum til að þvinga loftflæði. Byggingarlega séð nota bílaþéttarar oft flata hitaupptökuhönnun, en loftkælir fyrir heimilisloftræstingar nota aðallega hringlaga pípulaga hönnun. Hvað varðar efni, krefjast þéttivélar fyrir bíla tæringar-þolin og oxunar-þolin efni, á meðan þéttarar fyrir loftræstingar til heimilisnota einbeita sér meira að grunnhitaleiðni og endingu.